Rescue Boat Kapal Penyelamat Kapal Patroli Fiberglass

Rescue boat kapal penyelamat kapal patroli fiberglass speedboat perahu penumpang fiber kapal speed boat bali papua aceh ntb ntt lombok batam indonesia jakarta perusahaan memperbaiki kapal speed boat mengekspos data fundamental yang setiap orang disepakati jakarta www.marathon-marine.com pengiriman Opsional hanya diberikan jika diatur pada saat penerimaan barang oleh Carrier dan tegas diatur di sini dan Merchant berjudul dan menginginkan untuk memanfaatkan dirinya dari setiap pilihan sehingga diatur dan disediakan untuk harus melakukan hal yang sama dengan pemberitahuan di tulisan yang diberikan kepada Carrier atau agennya di pelabuhan opsional pertama atau tempat pengiriman yang telah disebutkan setidaknya 48 jam sebelum kedatangan Barang melaluinya, jika barang dapat mendarat di salah satu pelabuhan opsional atau tempat pengiriman di opsi Carrier dan tanggung jawab Pengangkut kemudian akan berhenti.

Rescue boat kapal penyelamat patroli fiberglass

Rescue boat kapal penyelamat patroli fiberglass

Setiap Merchant bertanggung sendiri bertanggung jawab untuk dan untuk mengganti kerugian Carrier dan tahan tidak berbahaya terhadap semua biaya untuk coopering, memperbaiki, fumigasi, mengemas atau rekondisi Barang, pembayaran, biaya, baik, iuran, tol, tugas, pajak atau impost, kerugian kerusakan, penahanan, demurrage atau kewajiban apapun alam berkelanjutan atau dikeluarkan oleh atau dibebankan pada Carrier sehubungan dengan Barang atau karena kegagalan oleh Merchant apapun untuk mendapatkan konsuler, Dewan Kesehatan atau izin lainnya atau surat-surat yang mungkin diperlukan di setiap pelabuhan atau tempat sehubungan dengan barang atau untuk memberikan informasi atau untuk mematuhi semua hukum dan peraturan sehubungan dengan Barang, atau dari tindakan lain atau kelalaian dari Merchant apapun, dan juga semua proses dari deskripsi apapun terhadap Barang oleh pihak ketiga atau proses apapun dengan cara interpleader atau yang Carrier dapat membawa untuk menentukan hak kepemilikan atau penguasaan di atau Barang dan juga biaya-biaya atau biaya untuk mendapatkan kembali atau mencoba untuk mendapatkan kembali kepemilikan Barang. Setiap Merchant kewenangan Carrier untuk membayar dan / atau menanggung semua biaya tersebut, biaya dan melakukan hal-hal apa saja yang disebutkan di atas dengan biaya dan sebagai agen dan terlibat orang lain untuk mendapatkan kembali atau mencari untuk mendapatkan kembali kepemilikan Barang dan melakukan semua hal yang dianggap dianjurkan untuk manfaat Barang. Setiap Merchant dan Barang harus terpisah jawab untuk pembayaran setiap s ums karena Carrier bawah ini oleh Merchant apapun.

The freight bawah ini hutang telah dihitung dan berdasarkan keterangan dari Barang dilengkapi oleh atau atas nama pengirim. Carrier berhak setiap saat untuk reweigh, remeasure atau merevaluasi Barang dan untuk tujuan ini untuk membuka dan menghapus dan memeriksa isi dari kontainer (s) dan jika ihwal furnished ditemukan tidak benar, barang tersebut harus disesuaikan dan Pengirim dan setiap Merchant lainnya bertanggung renteng bertanggung jawab atas dan terikat untuk membayar ke carrier semua biaya yang dikeluarkan dalam memeriksa, reweighing, pengukuran kembali atau menilai kembali barang bersama dengan kelebihan (jika ada) dari barang disesuaikan atas jumlah yang dibayarkan sebelumnya.

(2) Pengangkutan akan dianggap diterima pada penerimaan barang oleh Carrier dan harus dibayar dan dipertahankan oleh Carrier dalam semua keadaan apakah Barang, Kapal dan / atau alat angkut hilang atau tidak hilang. barang penuh harus dibayar atas Barang yang rusak atau tidak sehat kapal yacht Kecuali sejauh (jika ada) yang mereka tidak konsisten dengan salah satu syarat mengungkapkan ini daftar muatan, ketentuan saat ini tarif yang berlaku Pengangkut pada saat ketika barang telah diterima oleh Perusahaan untuk transportasi dan / atau forwarding di bawah ini daftar muatan yang berhubungan dengan kontinjensi barang, demurrage dan biaya yang harus dibayar sehubungan dengan kereta tertutup dengan ini dan hal-hal yang terkait dengan ini dimasukkan ke dalam daftar muatan kapal dan merupakan bagian dari kontrak yang terkandung atau dibuktikan di sini. Rincian dari ketentuan yang relevan dari tarif yang berlaku dapat diperoleh oleh setiap Merchant dari Carrier atas permintaan.

speedboat fiber

speedboat fiber

kapal patroli

kapal patroli

kapal penumpang

kapal penumpang

galangan kapal

galangan kapal

Carrier harus memiliki hak gadai, yang akan bertahan pengiriman, semua barang dan dokumen yang berhubungan dengannya untuk semua barang dan semua biaya dan jumlah apapun dibayar oleh atau dibebankan kepada atau untuk account dari barang atau Merchant (s) di bawah ini daftar muatan dan untuk semua biaya pemulihan biaya pengiriman tersebut dan jumlah (termasuk biaya penjualan di bawah hak penjualan selanjutnya disediakan). Untuk tujuan gadai seperti Carrier berhak untuk menjual barang dan dokumen melalui lelang umum atau perjanjian pribadi tanpa pemberitahuan ke salah satu Pedagang.

Semua klaim yang Carrier mungkin akan bertanggung jawab harus disesuaikan dan menetap di dasar biaya faktur bersih Pengirim ditambah freight dan asuransi premi yang dibayarkan, dan dalam hal apapun Carrier bertanggung jawab atas keterlambatan atau untuk kehilangan keuntungan atau kerugian konsekuensial dari deskripsi apapun, tunduk pada undang-undang yang berlaku sebagaimana diatur dalam Kondisi 3 perjanjian. Dengan ketentuan yang bertentangan Peraturan Den Haag atau dari berbagai undang-undang yang berlaku sebagaimana diatur dalam Kondisi.