Pabrik Kapal Cepat Harga Speed Boat Kecil Perahu Rescue Boat

Pabrik kapal cepat harga speed boat kecil perahu rescue boat speed boat jual kapal perahu cepat mancing penumpang fiber www.marathon-marine.com obligasi kayu lapis tunggal baru untuk lambung, ke stringer dan lantai, dan untuk setiap cleat dipasang untuk mendukung tepi kayu lapis antara stringer. Gunakan Six10 Epoxy Adhesive atau 105 Epoxy / campuran filler perekat tebal untuk tidur kayu lapis ke dalam. Untuk penggantian parsial dari kayu lapis atau beberapa lembar kayu lapis, hidangan keluar bersama antara potongan kayu lapis dengan penggiling dan bergabung potongan dengan pita fiberglass untuk membuat panel terus menerus. Atau, dalam kasus dek ponton, menginstal dek baru dengan bercinta kayu lapis turun ke stringer. Melapisi lubang pengikat dengan epoxy sebelum memasukkan sekrup. Hal ini akan mencegah kelembaban dari mendapatkan ke kapal patroli dalam biji-bijian kayu lapis berakhir di lubang pengikat. Kami biasanya mantel atau kaca serat-sisi atas setelah satu-satunya diinstal.

Kapal perahu cepat penumpang mancing pancing

Kapal perahu cepat penumpang mancing pancing

Tabbing tunggal untuk lambung Siapkan permukaan lambung untuk ikatan dengan pengamplasan 4 “-6” (10cm-15cm) lebar strip pada lambung di atas satu-satunya dengan kertas 80-grit. Oleskan fillet dari 105 Resin campuran / hardener, menebal dengan konsistensi mayones dengan 406 filler, atau Six10 Epoxy Adhesive sepanjang sendi lambung-to-satunya. Ini akan mengisi setiap celah tween kayu lapis dan lambung dan memungkinkan fiberglass tabbing untuk meletakkan mudah di seluruh sendi. Terapkan 4 “(10cm) -lebar 727 Biaxial pita fiberglass selama fillet (Gambar 6-2). Basahi keluar pita dengan epoxy. Jika perlu menerapkan beberapa lapisan pita untuk membangun dengan ketebalan yang sama seperti tabbing asli. sempoyongan tepi tabbing saat menggunakan beberapa lapisan sehingga mereka tidak berakhir di tempat yang sama di sisi lambung atau satu-satunya. Oleskan lapisan pertama sampai sisi 3 “(7.6cm) atau lebih, lapisan kedua 3” keluar dari satu-satunya, dan lapisan ketiga berpusat di sudut. hal ini menciptakan suatu agregat membangun tiga lapisan tebal pada sudut tanpa menyebabkan tempat keras di tepi tabbing itu. rekaman itu dapat diaplikasikan di atas fillet tidak diawetkan atau setelah itu benar-benar sembuh dan diampelas kapal fiber Gambar 6-2 Terapkan pita fiberglass lebih fillet. Sempoyongan tepi tabbing ketika menggunakan beberapa lapisan sehingga mereka tidak berakhir di tempat yang sama di sisi lambung atau satu-satunya. Pasang kembali karpet atau penutup setelah epoxy sembuh. Jika lukisan tunggal, pastikan Anda basah pasir permukaan untuk kapal cepat menghapus semua gloss sebelum priming dan lukisan atau menginstal permukaan jati. Ketika menginstal ulang kursi dan perangkat keras dek, pastikan untuk menutup lubang pengikat dengan epoxy. Ini akan mencegah jenis yang sama dari kerusakan dari berulang.

speedboat fiber

speedboat fiber

kapal patroli

kapal patroli

kapal penumpang

kapal penumpang

galangan kapal

galangan kapal

Instalasi dek jati Instalasi dek jati adalah pilihan yang praktis dan indah untuk menyelesaikan dek atau perbaikan tunggal, atau untuk sekadar memperbaiki penampilan dan nilai perahu. Ketebalan jati menentukan dari dua metode yang digunakan untuk menginstalnya. Dengan kedua metode, jati terikat pada substrat dengan 6 epoxy. Ikatan dengan epoxy tidak hanya segel dek dengan penghalang epoxy kelembaban, tetapi melenyapkan Nates banyak pengencang yang menembus deck jati konvensional dan sering menjadi sumber kebocoran. veneers jati tipis (1 “-1”) (3mm-6mm) dapat diterapkan untuk deck, kursi, puncak kabin atau menetas tanpa menambahkan berat badan yang berlebihan. Saat memasang veneers, kesenjangan antara strip adalah diisi dengan G / Flex ® 655 kental campuran Epoxy / grafit, untuk memberikan dek jati otentik yang bersifat tahan lama dan rendah pemeliharaan. papan tebal jati (1 “-3”) (6mm-19mm) juga terikat pada substrat, namun kesenjangan menjadi.