Kapal Pesiar Pribadi Perahu Fiber Galangan Kapal Indonesia

Kapal pesiar pribadi perahu fiber galangan kapal indonesia jual speedboat perahu fiber boat perusahaan kapal indonesia www.marathon-marine.com sepenuhnya melalui laminasi. Celah yang terlihat di sisi belakang panel menunjukkan bahwa serat berjalan melalui daerah telah kehilangan kemampuan mereka untuk membawa beban mereka dan secara struktural sama dengan lubang melalui panel. Pastikan untuk memeriksa anggota struktural internal dan perlengkapan keras-, juga. Dampak dapat menyebabkan panel untuk melenturkan cukup dalam untuk merusak bulkhead sebelah atau frame. Periksa meregangkan berlebihan atau gerakan panel. Jika gerakan ini terbukti, memperkuat panel setelah kerusakan telah diperbaiki sebagaimana dimaksud dalam Pasal 3.

Kapal perahu cepat penumpang mancing pancing

Kapal perahu cepat penumpang mancing pancing

Lepaskan semua bahan yang rusak. Gunakan penggiling untuk ditebang untuk laminasi padat atau gergaji untuk en- besar lubang untuk laminasi rusak padat. Sementara Anda menghapus materi yang rusak, cobalah untuk mempertahankan bentuk lingkaran atau oval. Laminasi sekitar situs dampak dapat struktural terjadi kerusakan berusia luar area kerusakan yang terlihat. Tekan sekitar area yang rusak dengan palu kecil atau benda logam. daerah lunak atau kapal pribadi membosankan terdengar menunjukkan kekosongan atau fraktur bawah permukaan yang harus terkena.

Gambar 4-1 Grind minimal bevel 12-ke-1 sekitar tepi lubang digali, apakah kerusakan meluas par- tially atau benar-benar melalui kulit. Grind bevel sekitar tepi area perbaikan untuk membuat area ikatan untuk patch yang akan 4 menjaga patch rata dengan permukaan kulit. Minimal bevel 12-ke-1 diperlukan untuk menjamin transfer beban di daerah perbaikan (Gambar 4-1). Misalnya, jika Anda yang tersisa dengan lubang melalui ¼ “laminasi -thick (6mm), tepi luar dari bevel akan memperpanjang 3” (75mm) dari tepi bagian dalam lubang. Jika kulit sangat tipis, sudut lagi bevel diperlukan perahu fiber Lanjutkan dengan laminating patch perbaikan seperti yang dijelaskan dalam Bagian 4.3 jika: A.-Anda telah mencapai solid, laminasi rusak tanpa menggiling melalui kulit lubang melalui kulit dari panel galangan kapal non-buang biji lebih kecil dari sekitar 1 “(25mm) diameter. C.-lubang melalui kulit luar dari panel buang biji mengungkapkan bahan inti rusak. Memberikan dukungan untuk mendukung lay up dari patch perbaikan seperti yang dijelaskan dalam Bagian 4.2 jika: A.-lubang melalui panel non-buang biji lebih besar dari sekitar 1 “diameter lubang melalui kulit bagian dalam dari panel buang biji lebih besar dari sekitar 1 “diameter.

speedboat fiber

speedboat fiber

kapal patroli

kapal patroli

kapal penumpang

kapal penumpang

galangan kapal

galangan kapal

4.2 Backing patch perbaikan

Jika lubang melalui kulit lebih besar dari sekitar 1 “(25mm), alas akan diperlukan untuk mendukung basah-out Patch kain dalam bentuk panel sampai obat Patch. Menerapkan dukungan untuk bagian belakang panel adalah umumnya tidak masalah jika Anda memiliki akses ke bagian dalam panel yang rusak. Tapi, jika perahu Anda memiliki kapal fiberglass atau jika bagian belakang lubang tidak dapat diakses, metode tive alternatif- harus digunakan. Beberapa metode untuk dukungan disarankan dalam manual ini. Gunakan metode, atau modifikasi dari salah satu yang paling sesuai untuk situasi Anda. Jika Anda menggunakan mengantongi vakum untuk laminasi patch, sebuah backing kedap udara diperlukan untuk semua lubang dukungan disarankan mendukung untuk panel buang biji, dengan dan tanpa akses kembali, akan dibahas dalam Bagian 5. Berikut ini adalah disarankan dukungan mendukung untuk panel non-buang biji dengan dan tanpa akses ke bagian belakang panel dukungan-dengan 4.2.1 Sementara dukungan dalam akses Jika lubang adalah di daerah interior terkena, metode dukungan berikut akan meninggalkan siram perbaikan dengan permukaan bagian dalam untuk fairing yang mudah dan finishing ketika perbaikan selesai.