Kapal Pesiar Pribadi Kapal Cepat Speedboat Yacht Mewah

Kapal pesiar pribadi kapal cepat speedboat yacht mewah kapal mancing penumpang patroli speed boat mancing fiber www.marathon-marine.com mendukung lambung untuk mencegah kendur atau distorsi sebelum melepaskan kulit dan inti. perbaikan ini jauh lebih mudah jika total daerah yang terkena dapat dibatasi jendela di atas pintu, bukan mantan cenderung di sekitar sudut. Adalah jauh lebih mudah untuk mengakhiri pekerjaan cat di sudut objek, di mana ada istirahat visual, daripada untuk mencocokkan warna dan tekstur di tengah-tengah kawasan. The tindak ing metode perbaikan jendela di atas pintu daun cukup fiberglass di sekeliling jendela di atas pintu untuk bevel dan perbaikan patch yang tepat, namun memungkinkan akses yang cukup untuk inti rusak untuk dihapus dan diganti. Sebelum membuat potongan besar melalui kulit fiberglass struktural, mendukung lambung dengan memblokir untuk mempertahankan bentuk lambung ini.

Kapal perahu cepat penumpang mancing pancing

Kapal perahu cepat penumpang mancing pancing

Menentukan lokasi memotong Setelah mengeluarkan motor, hardware dan trim, mengukur ketebalan kulit fiberglass di salah satu lubang di jendela di atas pintu. Ketebalan fiberglass menentukan panjang bevel dan jarak dari garis pemotongan dari sudut. Panjang bevel setidaknya 12 kali ketebalan fiberglass.

Sebuah bevel 12-ke-1 memungkinkan ruang untuk beberapa lapisan kain fiberglass dan epoxy melintasi garis potong untuk mengembalikan kekuatan pada kulit fiberglass. Jika kulit fiberglass adalah 1 “(3mm) tebal, lebar bevel akan setidaknya 1 ½” (36mm). Jika fiberglass adalah ¼ “(6mm) tebal, garis potong harus setidaknya 3” kapal patroli (76mm) di dari sudut-sudut untuk memungkinkan untuk “bevel 3. Jika kulit fiberglass asli digunakan kembali, bevel sama diperlukan pada setiap sisi dari pemotongan setelah kulit kembali terikat pada inti baru. Tata letak garis luka di jendela di atas pintu jarak yang diperlukan dari tepi. Mengukur dari ujung sudut bulat di mana mereka berbaur ke permukaan jendela di atas pintu datar speed boat patroli Metode penghapusan kulit seperti dijelaskan di atas untuk dek atau lambung panel delaminasi pada dasarnya sama untuk jendela di atas pintu delaminasi. Seringkali, jika inti telah basah untuk jangka waktu, veneers kayu ply- akan mulai delaminate dan banyak veneer mungkin telah membusuk. Lepaskan luar (atau dalam) kulit transom dan kayu lapis inti sebagai berikut: Potong melalui kulit di garis potong didirikan oleh panjang bevel. Gunakan panel atau gergaji kapal cepat dengan karbida berujung pisau kayu lapis atau router dengan diameter kecil sedikit lurus bergalur. Set pisau atau bit dengan kedalaman kulit saja. Lepaskan kulit. Kulit harus memisahkan dengan mudah di daerah di mana inti rusak atau basah. Di daerah di mana kulit baik terikat ke inti, menggunakan pahat atau pisau tipis antara kulit dan inti untuk membongkar kulit dari bahan inti. Menerapkan panas ke sendi dengan senapan panas dapat membantu untuk melembutkan ikatan inti kulit. Hati-hati untuk tidak terlalu panas kulit. Menghindari kerusakan kulit oleh lebih membungkuk atau menggunakan terlalu banyak kekuatan ketika mencongkel kulit dari inti. Hal ini layak ef- benteng mendapatkan itu off dalam satu potong.

speedboat fiber

speedboat fiber

kapal patroli

kapal patroli

kapal penumpang

kapal penumpang

galangan kapal

galangan kapal

Periksa kondisi bahan kayu lapis inti. Jika kayu lapis adalah suara tapi basah, Anda mungkin dapat kering dan re-ikatan kulit. Pengeringan jendela di atas pintu inti jenuh secara menyeluruh dapat mengambil beberapa minggu atau bulan. Kecuali Anda memiliki banyak waktu untuk memungkinkan untuk pengeringan, selama musim dingin untuk contoh, Anda dapat mempertimbangkan mengganti semua inti. Jika Anda mampu mengeringkan inti suara, mengisi setiap kekosongan kecil atau delaminations atau akhir gandum di inti kering ketika sedang ditemukan. Ikuti kulit instruksi penempatan ulang dalam Bagian 5.3.1.