Kapal cepat speedboat penumpang fiberglass menyampaikan kepada informasi organisasi kesepakatan di bawah fiber jakarta aceh www.marathon-marine.com Konferensi Diplomatik pada Keamanan Laut yang diadakan di London pada bulan Desember mengadopsi ketentuan baru dalam Konvensi Internasional untuk Keselamatan Jiwa di Laut, dan Kode Etik ini untuk meningkatkan keamanan maritim. Persyaratan baru membentuk kerangka kerja internasional melalui dan fasilitas pelabuhan dapat bekerja sama untuk mendeteksi dan mencegah tindakan yang mengancam keamanan di sektor transportasi maritim.

Kapal cepat speedboat penumpang fiberglass

Kapal cepat speedboat penumpang fiberglass

Menyusul kejadian tragis September, sesi dua puluh dua Majelis Organisasi Maritim Internasional Organisasi, pada November, disetujui untuk pengembangan langkah-langkah baru yang berkaitan dengan keamanan dan fasilitas pelabuhan untuk diadopsi oleh Konferensi pihak Pemerintah untuk konvensi Internasional untuk Keselamatan Jiwa di Laut, dikenal sebagai Konferensi Diplomatik pada Keamanan Lautpada bulan Desember. Persiapan untuk Konferensi Diplomatik dipercayakan kepada Komite Keselamatan Maritim Organization ini MSC atas dasar pengajuan yang dibuat oleh Negara-negara Anggota, organisasi antar pemerintah dan organisasi non pemerintah dalam status konsultatif dengan organisasi.

MSC, pada sesi yang luar biasa pertama, diadakan juga pada bulan November, untuk mempercepat pengembangan dan adopsi dari langkah-langkah keamanan yang tepat membentuk intra sesi Kelompok Kerja MSC on Maritime Security. Pertemuan pertama Kelompok Kerja MSC intra on Maritime Security diadakan pada bulan Februari dan hasil dari diskusi yang dilaporkan, dan dianggap oleh, sesi tujuh puluh lima dari MSC pada Maret, ketika sebuah kelompok ad hoc Working adalah didirikan untuk mengembangkan lebih lanjut proposal yang dibuat. Sesi tujuh puluh lima dari MSC dianggap laporan yang Kelompok Kerja dan direkomendasikan pekerjaan yang harus diambil ke depan melalui MSC intra sesi Kelompok Kerja lanjut, yang diselenggarakan pada bulan September. sesi dari MSC dianggap hasil sesi September Kelompok kerja MSC intra dan pekerjaan lebih lanjut yang dilakukan oleh Kelompok kerja MSC diselenggarakan bersamaan dengan sesi Komite pada bulan Desember, segera sebelum Konferensi Diplomatik dan menyetujui versi final dari teks-teks yang diusulkan untuk dipertimbangkan oleh Konferensi Diplomatik kapal rescue boat kapal Internasional dan Pelabuhan Kode Keamanan Fasilitas telah direproduksi dengan izin jenis Organisasi Maritim Internasional Diplomatic Conference – Desember juga mengadopsi amandemen ketentuan yang ada dalam Konvensi Internasional untuk Keselamatan Jiwa di Laut, SOLAS mempercepat pelaksanaan persyaratan untuk masuk Otomatis Sistem Identifikasi dan mengadopsi Peraturan baru dalam Bab XI- dari SOLAS meliputi penandaan Nomor Identifikasi dan kereta dari berkelanjutan Sinopsis Record. Konferensi Diplomatik juga mengadopsi sejumlah Resolusi Konferensi termasuk yang meliputi pelaksanaan dan revisi Pedoman ini, Kerjasama Teknik, dan koperasi bekerja dengan Organisasi Perburuhan Internasional dan Organisasi Kepabeanan Dunia. Hal itu diakui bahwa review dan amandemen tertentu dari ketentuan baru mengenai keamanan maritim mungkin diperlukan pada saat penyelesaian pekerjaan kedua Organisasi tersebut.

Ketentuan Bab XI- dari SOLAS dan Kode Etik ini berlaku untuk dan fasilitas pelabuhan. Perpanjangan SOLAS untuk menutupi fasilitas pelabuhan disepakati atas dasar bahwa SOLAS menawarkan cara tercepat untuk memastikan langkah-langkah keamanan yang diperlukan mulai berlaku dan diberikan efek cepat. Namun, itu lebih setuju bahwa ketentuan yang berkaitan dengan fasilitas pelabuhan harus berhubungan semata-mata untuk antarmuka pelabuhan. Isu yang lebih luas dari keamanan daerah pelabuhan akan menjadi subjek dari kerja bersama lebih lanjut antara Organisasi Maritim Internasional dan Organisasi Perburuhan Internasional. Hal itu juga disepakati bahwa ketentuan tidak harus meliputi respon aktual terhadap serangan atau kegiatan yang jelas-up yang diperlukan setelah serangan itu.

speedboat fiber

speedboat fiber

kapal patroli

kapal patroli

kapal penumpang

kapal penumpang

galangan kapal

galangan kapal

 Dalam penyusunan perawatan penyediaan telah diambil untuk memastikan kompatibilitas dengan ketentuan Konvensi Internasional tentang Standar Pelatihan, Sertifikasi dan Watch-menjaga dan Sertifikasi Pelaut, sebagaimana telah diubah, Manajemen Internasional Keselamatan ISMCode dan harmonis sistem survei dan sertifikasi.